Sporočila proti vožnji pod vplivom alkohola se ne držijo, ko se okužijo


Spoštujemo vašo zasebnost. ČETRTEK, 12.

Spoštujemo vašo zasebnost.

ČETRTEK, 12. septembra 2013 - < Pobude javnega zdravja so že dolgo opozorile na nevarnosti pitja in vožnje, vendar je pristop poučevanja ljudi, da bi se izognili vožnji pod vplivom alkohola, medtem ko so trezni, nesmiselno, glede na nove raziskave, objavljene v raziskavi Alcoholism: Clinical & Experimental Research. To je zato, ker ljudje odločajo o vožnji v pijanem okolju, so pijani in po študiji pijanstvo ovira njihovo zaznavanje nevarnosti in njihove sposobnosti vožnje.

Raziskovalci iz univerze v Missouriju so vprašali 82 mlajših odraslih, starih od 21 do 29 let, da bi sodelovali na dveh sejah, v katerem sta ostala trezen in drugi, v katerem so uživali dovolj alkohola, da bi vsebovali vsebnost alkohola v krvi (BAC) nad zakonsko omejitvijo vožnje (0,08). Med vsako sejo so raziskovalci vprašali udeležence o tem, kako nevarni so mislili, da so vožnja med pijano. Vprašali sta se tudi o njihovi pripravljenosti za vožnjo na različnih točkah, ko so postali bolj zastrupljeni in se na koncu odzvali. Ko so bili udeleženci trezni, so jih vprašali o nevarnostih vožnje za hipotetično BAC. Raziskovalci so ugotovili, da so dejstva, ki so jih udeleženci dokazali, vedeli, da so bili trezni pogosto močno zmanjšani, ko je udeleženec pital. V bistvu niso samo pijani posamezniki, ki so premalo prizadeti za vožnjo, pogosto so tudi preveč prizadeti, da bi se odločili, da ne bodo vozili, tudi če vedo, da so vožnja s pijačo nevarna. To pomeni, da bodo še vedno lahko izbrali vožnjo med pijačo, kar je vsako leto v Združenih državah odgovorno za skoraj tretjino vseh usodnih avtomobilskih nesreč.

"Majhna je verjetnost, da bo v trenutku, ko se bo kmalu da bo prišlo do preteklega izobraževanja in se opozoriti, zlasti zaradi jasne okvare sodbe ", je dejal Daniel Ehlke, docent za zdravstveno politiko in vodenje na šoli za zdravstveno varstvo SUNY Downstate Medical Center.

Ne le to, vendar so raziskovalci ocenili pripravljenost za vožnjo tako, ker so posamezniki postali bolj zastrupljeni z nenehnim pitjem (imenovanim naraščajoče), nato pa so se njihovi BAC zmanjšali po prenehanju pitja (imenovani so padajoči). Posamezniki, ki so bili na poti, da postanejo trezni, so bili bolj pripravljeni voziti, kot so bili, medtem ko so bili nenehno bruhati, čeprav so bili njihovi BAC v vsakem primeru enaki.

"Ljudje pogosto mislijo, da so manj prizadeti na isti točki spuščenega okončine proti vzpenjanju, "je dejal avtor študije Denis McCarthy, izredni profesor na univerzi v Missouriju. "Ko so na padajočem delu, se nekatere stvari začnejo vrniti, toda vaš občutek, da ste opojni, se ozdravi hitreje kot veliko motoričnih veščin." Študija je omejena na dejstvo, da "ko če delate v laboratorijskem študiju, ljudje ne morete piti, kot bi se sami prebudili, «je dejal McCarthy. Medtem ko lahko ljudje v resničnem svetu pijejo več, se lahko stopnja zastrupitve, dosežena v laboratoriju, dejansko odraža najbolj da bodo ljudje postali vidno opojni, ali bodo spoznali, da ne morejo voziti, ali pa jih bodo ljudje prisilili, da ne bodo vozili. Vendar, ko ljudje pijejo zmerne količine alkohola, se morda ne zdijo slabši in morda bolj pripravljeni priti za volanom, tudi če ne bi smeli. "Zunanja vožnja je pijana vožnja," je dejal Elkhe, ki je navedel nedavni televizijski oglas, ki ga je videl v zvezi s tem, in dodal, da ga je spodbudil oglas.

Poleg kampanj ozaveščanja javnosti, ki jih ljudje pogosto slišijo, ko so trezni, r Ementri, ki ne vozijo med vožnjo, bi lahko bili koristni, je dejal McCarthy, ki navaja nedavni poskus, da imajo pisoarji, predmete, ki sedijo na dnu pisoarja, programirani za začetek posnetka, ki spodbuja ljudi, naj ne pijejo vsakič uporabljen je pisoar.

"Ideja pisalnega torta je čudna, vendar je takšna ustvarjalnost naslednja stvar, ki jo moramo početi," je dejal McCarthy. Druge učinkovite možnosti vključujejo dihalne aparate za zagon in vožnjo avtomobila, čeprav se ti uporabljajo samo po ulovu in bolj naključnih cestnih preverjanjih.

Posebno pomembno je, da se pripravite na posebne načrte prevoza, ko bodo ljudje pili, je dejal Elkhe, in ko so ti načrti nastavljeni, je ključnega pomena, da se jim držijo.

Študija je vključevala le mlajše odrasle, ki bi lahko imeli večje tveganje za vožnjo, medtem ko so bili alkoholizirani. "Obstaja razlog, zakaj zavarovalna industrija pokliče 20-letne mlade nevidne osebe", je dejal Elkhe. Stopnja alkohola v pijači se ponavadi zmanjšuje pri starejših, čeprav so starejši ljudje, ki še vedno pijejo vožnjo, pogosto težje pivci in ponavljajočih se storilcev kaznivih dejanj, je opozoril.Land Updated: 9/12/2013

Pustite Komentar